2021'de yakıt ek ücreti - nedir ve turun maliyetini nasıl etkiler?

Türkiye'ye, Tunus'a, Kıbrıs'a (veya denizlerin, okyanusların ötesinde başka bir yere) bir bilet için cazip derecede düşük bir fiyat gördüm ve zaten bütçeyi bir kuruşa hesapladım .. Satın almaya devam ediyorsunuz ve sonra rakamlar değişiyor ve kulağa geliyor : “Yakıt ek ücreti için ek bir ödemeye ihtiyacınız olacak”.

Bu nedir? Tur operatörünün faturasında neden ayrı bir sütunda yer alıyor, maliyeti ne kadar ve en önemlisi - bu ücretten feragat edilebilir mi? Anlamak!

Havayolu yakıt ek ücreti nedir?

Yakıt ek ücreti, yakıt (yakıt) için bir ek ücrettir. Ücret hem normal hem de charter uçuşlar için geçerlidir ve bu nedenle her zaman tur fiyatına dahildir. Bazı tur operatörleri ücreti ayrıca belirtir. Ortalama olarak, ek kişi başı 20 ila 100 dolar arasında değişmektedir.

Paketin mütevazı başlangıç ​​fiyat etiketi, otel konaklaması, yemekler (seçildiyse) + havayolu ücretini içerir. İkincisi, ana hizmet hariç tüm ekli hizmetlerle uçuşun fiyatıdır. yanıcı. Hesaplayın, sadece fiyattaki olası artışı hesaba katmadan sayıldı: buna göre sigortalı olmanız gerekiyor.

Bariz soruyu hemen kapatalım. Numara. Kimse kimseyi aptal yerine koymayacak. Tur rezervasyonu yaparken ve özellikle Türkiye için gerçekten böyle bir harcama kalemi var ve olacak. Ancak çoğu zaman belirtilen fiyatın üzerine çıkıyor ... her zaman hemen değil.

Not: Taşıyıcı ücretleri sabit tutarlardır ve boyutları bilet talebine bağlı değildir. Ya havayolunun kararıyla ya da para birimi sıçramaları sırasında değişirler: örneğin rubleden euroya.

Yakıt ek ücretinin miktarını ne belirler?

Tahmin edebileceğiniz gibi, yakıt toplama için nihai rakamı bir dizi faktör etkiler. Yani:

• Taşıyıcının fiyatlandırma politikası. Seyahat acentelerine göre havayolu, tarifelerdeki değişiklik veya hatta yüksek sezonda artan ek ücretler hakkında bilgi gönderebilir.
• Dünya pazarında yakıt maliyeti
• Uçuş menzili ve son varış noktası
• uçuş maliyeti
• Satın alınan bilet sayısı

Bazı tur operatörleri, turun başlangıç ​​maliyetine yakıt ek ücretini dahil etmemektedir ve fiyatlar (şimdilik) turistler için cazip görünmektedir. Ve örneğin, rezervasyonun sonundaki "Türkiye" bütçesinin hiç de ucuz olmadığı ortaya çıkıyor. Sly, hiçbir şey söyleme.

İki kişilik 40.000 rublelik bir turla Side'ye (Türkiye) uçtuk. Telegram kanalımız Howtrip Lowcost'ta bu tür teklifleri ve uçak bileti promosyonlarını yayınlıyoruz.

Bir tur satın alırken yakıt ek ücreti ne kadardır?

"Yakıt ek ücretini ödemeyi reddetmek mümkün mü?" - turistler sık ​​​​sık soruyor. Hayır, bundan kaçınmanın bir yolu yok. Kapıyı çarpar ve kuponu tamamen reddederseniz.

Kural olarak, normal bir uçuş için (Türk Hava Yolları, Aeroflot, S7) bir charter ücretinden (Azur Air, Yamal, Yakutia, Nord Star, Red Wings, Atlas Global) daha fazla ödemeniz gerekecektir.

Ek ödemeler hakkında bir şey söylenmediyse, sevinmek için acele etmeyin. Bu onların var olmadığı anlamına gelmez. Sadece tüm harcama kalemleri zaten maliyete eklenmiştir. Veya sinsi bir seyahat acentesi - buna bayılıyorlar - küçük bir fiyat etiketi ile cezbetmeye karar verdiler ve ancak o zaman o turu bir yakıt ek ücreti ile açtılar.

Türkiye turu örneğinde akaryakıt ek ücreti

Farklı seyahat şirketleri - farklı ek ücretler. Örneğin 2021'de Anex'ten Türkiye'ye akaryakıt vergisi (bu arada güvenilir bir tur operatörü, işte incelememiz) iki kişi için bölgelerden 80 dolar ve Moskova için 80-120 dolar olacak.

Ancak Tez Tour, charter bağımlısı Anex'in aksine normal havayollarının hizmetlerini kullandığı için 200 dolara mal olabilir.

Tüm bu rakamlar kuruşa kadar yukarıdaki çevrimiçi toplayıcıların sitelerinde mevcuttur. Rezervasyondan sonra kuponları çok daha pahalı olanlar dağıtım hizmetlerinden atılır. Bu nedenle, ödeme yaparken hoş olmayan sürprizlerle karşılaşmak istemiyorsanız ve tur ücretinin tur fiyatına dahil olup olmadığını tahmin etmeye hevesli değilseniz, onlarla iletişime geçin.

Çocuklar için yakıt ek ücreti (kurallar)

Yakıt ücretli turlar için çocuk muafiyeti var mı? İyi haber: 2 yaşın altındaki bir bebek için bir kuponda, sadece koltuksuz (ve üstten deliksiz, önemli olan!) bir biniş kartı (40 ila 70 $ arası) Ve sigorta ödenir.

Tur operatörleri, daha büyük çocuklar için (2 yıl ve 1 gün olsa bile) yakıt ücretinin tamamını kapsar. Niye ya? Her şey adil. Kurallara göre, yakıt ek ücreti ayrı bir yetişkin, çocuk veya bebek için değil, bir yolcu koltuğu için (sadece 2 yaşından itibaren gereklidir) hesaplanmaktadır.

Yakıt ek ücreti neden ayrıca ödenir?

Yakıt ek ücreti neden ayrı bir kalemdir? Gerçek şu ki, tur operatörü ve havayolu birkaç ay önceden bir anlaşmaya varıyor. Oysa yakıt maliyeti her gün "atlıyor". Taşıyıcının hareket gününde tankı ne kadar dolduracağını tahmin etmek neredeyse imkansız.

Seyahat acentesi, rezervasyon dönemi için gerçek yakıt fiyatını "kontrol" bölümüne girer. Ve güne daha yakın olan X, kalan farkın boyutunu doğru bir şekilde belirleyebilir. Neden bir yakıt ek ücretine ihtiyacım var? Ana işlevi, havayolunun maliyetlerini azaltmaktır (kimse zararına çalışmak istemez).

Anex Tour ve Pegasus'ta yakıt ek ücreti

Çevrimiçi bir tur satın alırken, Anex Tour için yakıt ek ücreti otomatik olarak turun nihai maliyetine dahil edilir. Doğrudan acente ile rezervasyon yapıldığında, ek ücretin tutarı yönetici tarafından bildirilecektir.

Kaç tane? 2021'de koltuk başına 40 ila 60 dolar arasında önceden hesaplayın. Charter AZUR Air, Sheremetyevo havaalanından mümkün olduğunca fazlasını alacaktır. Ancak bölgeler için herhangi bir kalkış koltuk başına 40 ABD doları olacaktır (tüm tutarlar gidiş-dönüştür).

Pegasus'ta yakıt ek ücreti 20 dolardan başlıyor, ancak Türk Hava Yolları ve Aeroflot 50 doların tamamını talep edecek. Ayrıca, Moskova / bölgeler - bu özellikle fiyatlandırmayı etkilemez.

Intourist ve Sanmar'da yakıt ek ücreti

Intourist yakıt ek ücreti zaten teklif fiyatına dahildir. Bu, hem site hem de çok sayıda inceleme ile kanıtlanmıştır. Ek olarak, "tur kompozisyonu" sütununda bir kupon seçerken, ek ücretin varlığını / yokluğunu öğrenebilir veya toplam tatilci sayısı için boyutunu öğrenebilirsiniz.

Ancak Sanmar daha düşük bir fiyat veriyor (yakıt ek ücreti hariç). Bu nedenle, fiyat listesinin nihai olmadığına hazırlıklı olun. Bölgelerden 40 dolar varsa, o zaman Türk 80 doların tamamını (Moskova için) isteyecektir.

Uçak bileti satın alırken yakıt ek ücreti

Aslında, yakıt ek ücreti normal bir uçak biletinin fiyatına dahildir, yani. seyahatin bir parçası olarak ayrı olarak satın alınır. Ancak burada yakıt vergisi otomatik olarak dikkate alınır.

İlgi uğruna: örneğin Aeroflot'ta yakıt "ek ücreti" ne kadar? Rusya içindeki uçuşlar için - 1865 ruble; kısa uluslararası uçuşlar için - 51 avro; uzun mesafeli uluslararası için - 106 avro.

Ancak, yine, kendiniz satın aldığınız biletlerin fiyatı her zaman tüm vergiler dikkate alınarak belirtilir. Onları - biletleri - Skyscanner ve Aviasales'te arayın!